Qopqoqni tushirish vositasi asosan katta hajmdagi yuklarni tushirish uchun ishlatiladi. Uning ish printsipi quyidagicha:
1. Dastlabki joylashish
Ish boshlaganida, kemaning ko'prigi yuk va dok o'rtasidagi chog 'va grab chelak trolleyada ko'prikda trolleyda ishlaydigan mexanizm orqali qurilgan pozitsiyaga ko'chiriladi. Trolleye Narxi mexanizmi, lyukning uzun yo'nalishidagi paqirning pozitsiyasini aniq boshqaradigan ko'prikning pozitsiyasida ishlaydigan "kichik poezd" ga o'xshaydi. Ushbu pozitsiyalashtirish jarayoni elektr boshqaruv tizimi orqali erishiladi. Trolleyni maqsadli holatga tushirish uchun Lyukning yotishi va yuk taqsimlash bo'yicha ko'rsatmalarni berish uchun operatsion ishlaydigan dastagidan yoki kompyuterni boshqarish tizimidan foydalanish mumkin.
2. chelak millatiga mansub
Xranish jarayoni: grab paqirli pozitsiya joylashtirilgandan so'ng, ko'tarish mexanizmi ishlashni boshlaydi. Yuk ko'tarish mexanizmi asosan elektr motor, qizilchani, baraban va simli arqondan iborat. Motorning kuchi barabanni qizilchani sekinlashtirish va momentni ko'paytiradi. Drumni aylantirganda, simli arqon chiqariladi va grab paqir asta-sekin idishni ichiga tushadi. Olmonda, tezlikni boshqarish mumkin va odatda kabinaning chuqurligi va yukning to'plami bilan moslashtirilishi mumkin.
Aktsiyalar: Qildoblar ommaviy yuklar bilan aloqa qilganda, grablarning ochilishi va yopilish mexanizmi ishlashni boshlaydi. Gidravlik ushlash uchun gidravlik tizim, grablarning barglarini ochish va yopish uchun olib boradi; Arqon ushlashi uchun, ushlashning ochilishi va yopilishi maxsus arqonlar moslamasi tomonidan boshqariladi. Qisqichbaqasi kargo qoziqqa solingan va keyin barglar yopiq. Qo'lining shakli va mexanik tuzilishidan foydalanib, ma'lum miqdordagi katta hajmdagi yuk ko'tarish qobiq ichida mahkam ushlanadi. Qovoq miqdorini ushlab turish darajasi, ommaviy yukning xususiyatlari (zichlik, zarrachalar hajmi va boshqalar) va operatorning tajribasi va nazorati bo'yicha ko'rsatmalar asosida aniqlash mumkin.
3. ko'tarish va harakatlanish
Yuk ko'tarish jarayoni: Grablar yukni ushlashdan so'ng, ko'tarish mexanizmi teskari holatda ishlaydi. Baraban simli arqonni yig'adi, ko'tarilib, yuklarni birga tirilishadi. Yuk ko'tarish jarayonida ko'tarish mexanizmi yukning og'irligini va ko'tarilishning og'irligini pasaytirishi va yukning og'irligini pasaytirishi va yukning pasayishiga yo'l qo'ymaslikka imkon beradi. Ushbu jarayonni etik tukni chiqarish mexanizmini ko'tarish mexanizmining motorini talab qiladi va ko'tarish tezligi va balandligi nazorat tizimi tomonidan aniqlanadi.
Harakat jarayoni: Qill paqir ma'lum bir balandlikda ko'tarilganda, trolley oqimining ishlash mexanizmi yana yuk mashinasida tushirish horitelining yuqori qismiga ura boshladi. Ushbu harakat jarayoni, shuningdek, paqirni chayqash va yukni to'kishning oldini olish uchun paqirning barqarorligini ta'minlashi kerak.
4. Yuklash jarayonini tushirish
Qisqichbaqa paqiri tushirilgan hunarinning tepasiga, granlar paqirining ochilishi va yopilish mexanizmini ochib, grab paqirini kesib tashlaydi va tortishish harakati ostida tushirish paqiriga tushadi. Yuk yoki tushirish daftar odatda kamar konveyeri kabi uskunalarni etkazish bilan bog'liq. Yuk tashish uskunalari huni orqali konarkaga kirgandan so'ng, u doimiy ravishda dok hovliga yoki keyingi qayta ishlash uskunalariga olib boriladi. Yuklash tugallangandan so'ng, paqir yopiq va ko'tarish mexanizmi, kemadagi barcha yuklarni tushirib yuborilgunga qadar ushlab turing va yuk ko'tarish mexanizmi yana yukni tushirish va tushirish mexanizmi.
Agar siz yukni tushirish vositasi qanday grandoad ishiga qiziqtirsangiz, www.wxugig.com saytiga tashrif buyuring!
